Железная дорога Юнгфрау в белоснежные горы

Если посмотреть карту Швейцарии, то почти в самом её центре можно обнаружить горную

железная дорога Юнгфрау

вершину под названием Юнгфрау высотой 4 158 м. Таких высот в Альпах не мало, но Юнгфрау имеет одно неоспоримое преимущество – чтобы вскарабкаться к ее вершине не нужно быть альпинистом и скалолазом, достаточно купить билет на поезд до станции Юнгфрауйох – «Вершина Европы» (железная дорога Юнгфрау), которая находиться в непосредственной близости от пика Юнгфрау на высоте 3 454м, сесть в комфортный вагон поезда и наслаждаться «восхождением»!

 

Все так и есть! Проезд до станции «Вершина Европы» - это отдельная достопримечательность самобытной Швейцарии, на которую обязательно стоит обратить внимание, особенно железная дорога Юнгфрау.

 

С комфортом по горам.

Подъем на поезде начинается со станции Лаутербруннен, куда можно добраться на машине или также по железной дороге со станции в городе Интерлакен. Железнодорожный состав по узкой колее с дополнительным зубчатым рельсом не спеша и круто поднимается до станции Кляйне-Шайдегг, минуя две промежуточный станции. Первая из них – это станция Венген. Здесь расположены шикарные дорогие отели и одноименная горнолыжная трасса, включенная в программу кубка мира по горным лыжам. Вторая - Лауберхорн, тоже станция для горнолыжников.

 

Все время в пути из окон вагона можно наблюдать альпийские горные пейзажи, нежно-голубые горные ледники и приближение к белоснежной шапке горы Юнгфрау.железная дорога Юнгфрау

 

Доехав до станции Кляйне-Шайдегг, что на высоте 2 061 м., необходимо сменить поезд. Время на пересадку достаточно. Можно успеть сходить в сувенирный магазинчик или насладиться чашечкой крепкого кофе в местном кафе. Многие туристы остаются на улице вдыхают чистый горный воздух, очаровываясь пейзажами на долину альпийского ущелья с одной стороны и величием гор с другой.

 

Поезд до конечной станции Юнгфрауйох – «Вершина Европы» состоит из четырех или трех вагонов красного цвета и очень комфортный. Почти все время, а это примерно 40-50 минут, состав будет подниматься в горном тоннеле, сделав три пятиминутные остановки.

 

Первая из них – станция Айгерглетчер (высота 2 320м.) – сможет порадовать видом на ледник Айгер. Вторая, Айгерванд, и третья, Айсмеер – это станции внутри горы с удобными смотровыми площадками, с прорубленными в скале специальными застекленными окнами, откуда открывается вид на гору Мёнх (4 099м) и склоны Айгера (3 970м.).

 

Железная дорога Юнгфрау на Вершине Европы.железная дорога Юнгфрау

Наконец-то, добравшись до Юнгфрауйох – «Вершина Европы», туристы направляются к смотровой площадке. В ясную погоду взгляд сразу умиротворяется величие альпийских гор и непосредственно вершиной Юнгфрау. Люди подолгу наслаждаются пейзажем на самый большой ледник в Альпах – Алечский. Он простирается на 23,6 км. Лёгкое опьянение чувствуют все – это эффект от разряженного воздуха. Здесь же собачьи упряжки развеселят уставших туристов, а ледяные скульптуры пополнят фотозаметки эстетов.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *